Проектирование дорожной одежды осуществляется с учетом исходных условий и факторов: предельные эксплуатационные нагрузки, природно-климатические характеристики региона, тип грунта и проч.

Важная роль точных расчетов

Учитывая усредненность расчетов, фактические и расчетные данные могут различаться. Эти отклонения становятся причиной утраты нужного уровня прочности асфальтобетонных покрытий, разрушениям разного масштаба.

Основные причины деформаций:

•         низкое качество выполнения работ;
•         некорректный учет гидро- и геологических условий;
•         использование низкокачественных материалов.

Когда обнаруживаются разрушения, важно своевременно и оперативно осуществить ремонт покрытия. В противном случае под воздействием механического воздействия движущегося автотранспорта и под влиянием атмосферных осадков асфальтобетон полностью утрачивает свои технико-эксплуатационные характеристики.

Направления исследований асфальтобетонов

При контроле покрытий, выполненных из асфальтобетона не происходит снижения работоспособности объекта.

Основные преимущества данной экспертизы:

1)      испытания можно проводить на действующих и эксплуатируемых объектах;

2)      исследованию может подвергаться отдельный фрагмент или все сооружение целиком;

3)      объект может подвергаться различным обследованиям, обработка результатов позволяет получить максимально объективную информацию о его параметрах;

При испытании асфальтобетонных покрытий разрушающим контролем осуществляется частичное разрушение дорожной одежды или отдельной части конструкции. При этом производится отбор кернов, шурфов и т.д. Место отбора образцов заделывается ремонтным составом.
Метод дает более полную информацию о структуре и состоянии конструктивных слоев материала.

Специалисты лаборатории FCC №1 готовы обследовать асфальтобетонные покрытия заказчика любым методом. В работе лаборанты пользуются собственным высокоточным оборудованием, прошедшим поверку и соответствующим всем требованиям нормативов, регламентов и систем стандартизации.